<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.1" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Comentarios en: Tráfico en Gonzalitos</title>
	<link>http://www.miguelpena.com/2006/06/01/trafico-en-gonzalitos/</link>
	<description>cosas y casos de un informático español en México</description>
	<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 19:54:10 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.1</generator>
		<item>
		<title>Por: Eugenio Garza Ríos</title>
		<link>http://www.miguelpena.com/2006/06/01/trafico-en-gonzalitos/#comment-19441</link>
		<dc:creator>Eugenio Garza Ríos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 14:10:40 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.miguelpena.com/2006/06/01/trafico-en-gonzalitos/#comment-19441</guid>
		<description>Bueno, realmente pensé que nadie notaba ese detalle a parte de mí, pero vaya que estoy sorprendido. Ahora, no podemos dejar recaer toda la culpa en los conductores y la ausencia de tráfico, sino tambien en el diseño erróneo de una curva bastante pronunciada y en bajada hacia constitución. Los conductores que van a Constitución necesitan bajar su velocidad a 30-40 km/h (considerando un promedio de la gente, yo sé que hay uno que otro que pasa a 50 km/h sin problema alguno), y por ende, los que van a Constitución en los carriles "top", tienen que disminuir su velocidad para incorporarse a los carriles correctos, disminuyendo así la velocidad de los que sí van hacia la diana (que realmente podrían pasar a 80-100 km/h).

Otro problema en Gonzalitos a las 6:45-7:45 pm, entrando de la diana hasta el paso desnivel de fleteros. Uno va a vuelta de rueda desde antes de la diana hasta cruzar el puente Gonzalitos, razón? Primeramente la curva para entrar a Gonzalitos, segunda, la constante batalla por el carril "del momento", el más rápido en cierto momento, y tercero, una combinación de "conductor agresivo" (aquel que se va por el carril de san gemo o de hidalgo y luego se mete al principio) y "conductor idiota" (aquel que se queja del tráfico igual que los demás y luego deja pasar a estos conductores agresivos, sin saber que eso está generando un promedio de 2 segundos de espera... A 150 AUTOS!!!!! multiplicando, son 6 minutos de espera que cada carro que se mete provoca) ah, y finalmente, un paso desnivel muy angosto que causaa temor en ciertos conductores, ya que después del paso desnivel de fleteros, mágicamente desaparece el tráfico.

GENTE! NO DEJEN PASAR A LOS CONDUCTORES AGRESIVOS, QUE HAGAN FILA COMO EL RESTO DE LOS CONDUCTORES!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno, realmente pensé que nadie notaba ese detalle a parte de mí, pero vaya que estoy sorprendido. Ahora, no podemos dejar recaer toda la culpa en los conductores y la ausencia de tráfico, sino tambien en el diseño erróneo de una curva bastante pronunciada y en bajada hacia constitución. Los conductores que van a Constitución necesitan bajar su velocidad a 30-40 km/h (considerando un promedio de la gente, yo sé que hay uno que otro que pasa a 50 km/h sin problema alguno), y por ende, los que van a Constitución en los carriles &#8220;top&#8221;, tienen que disminuir su velocidad para incorporarse a los carriles correctos, disminuyendo así la velocidad de los que sí van hacia la diana (que realmente podrían pasar a 80-100 km/h).</p>
<p>Otro problema en Gonzalitos a las 6:45-7:45 pm, entrando de la diana hasta el paso desnivel de fleteros. Uno va a vuelta de rueda desde antes de la diana hasta cruzar el puente Gonzalitos, razón? Primeramente la curva para entrar a Gonzalitos, segunda, la constante batalla por el carril &#8220;del momento&#8221;, el más rápido en cierto momento, y tercero, una combinación de &#8220;conductor agresivo&#8221; (aquel que se va por el carril de san gemo o de hidalgo y luego se mete al principio) y &#8220;conductor idiota&#8221; (aquel que se queja del tráfico igual que los demás y luego deja pasar a estos conductores agresivos, sin saber que eso está generando un promedio de 2 segundos de espera&#8230; A 150 AUTOS!!!!! multiplicando, son 6 minutos de espera que cada carro que se mete provoca) ah, y finalmente, un paso desnivel muy angosto que causaa temor en ciertos conductores, ya que después del paso desnivel de fleteros, mágicamente desaparece el tráfico.</p>
<p>GENTE! NO DEJEN PASAR A LOS CONDUCTORES AGRESIVOS, QUE HAGAN FILA COMO EL RESTO DE LOS CONDUCTORES!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
